Gibt es auch zwischen Russland und China bald einen Handelskrieg? Yong Jian wählt jedenfalls für seinen Artikel in der Asia Times (9. Dezember) die Überschrift: „First Salvo of a Russian-China trade war“. Was ist passiert? Die Zollbehörde in Wladiwostok erhebt seit kurzem hohe Zölle auf Möbelteile aus China. Dazu muss man wissen, dass über 90 Prozent aller Möbelimporte über diese russische Stadt in Fernost laufen. Die Zölle belaufen sich auf knapp 56 Prozent, haben also fast Trump-Dimensionen, der ja 60 Prozent auf chinesische Importe erheben will. Gravierender als die Zölle auf Möbel ist freilich die drastische Erhöhung der sogenannten recycling fee auf Autoimporte. Diese trifft vor allem chinesische Autos, die dadurch massiv verteuert werden. Über die negativen Folgen für die chinesischen Autokonzerne schreibt Gregor Sebastian in dem Rhodium-Group-Beitrag „Collision Course: The Future of Chinese Carmakers in Russia.“ Mit der Erhöhung der recycling fee will die russische Regierung die chinesischen Autokonzerne zwingen, in Russland zu produzieren. Doch diese wollen das nicht, weil sie dann Sanktionen aus dem Westen befürchten.
Info:
Hier der Artikel in Asia Times:
Und hier der Artikel von Gregor Sebastian: